DarkOldVegeta
DarkOldVegeta
@Lord G dijo:
Ahora en GT5 estoy en plan ingeniero total más que conductor, estoy ahora probando ajustes a ver como gano tiempo con el F1. He llegado a la conclusión que 65/90 es lo mejor para la aerodinamica, pero no tiene nada que ver porque a lo mejor con peor aerodinamica he conducido mejor he hecho mejor tiempo y me he mentido a mi mismo. Como no seas constante es muy dificil esto XD
Bueno, cada uno tiene su forma. El usuario Jorge_Sprinter usa TCS 10 y ABS 4. Lo he probado: con esa config el F1 no se me va, aunque no sé si pierdo tiempo por vuelta, no hace falta poner antiderrape si pones esto.@DarkOldVegeta dijo:
Dices con el Formula GT? Para mi la clave es ponerle antiderrape, haciendo eso yo he ganado facil.
Ahora en GT5 estoy en plan ingeniero total más que conductor, estoy ahora probando ajustes a ver como gano tiempo con el F1. He llegado a la conclusión que 65/90 es lo mejor para la aerodinamica, pero no tiene nada que ver porque a lo mejor con peor aerodinamica he conducido mejor he hecho mejor tiempo y me he mentido a mi mismo. Como no seas constante es muy dificil esto XD