Yo e tenido 4 años una aprilia racing, y lo primero que le cambiaria seria el carburador, con un 21 keihin de guillotina plana ,la admision de carbono que te cstara 15 euros mas,y la bala del tubo de casa se vacia por dentro, y me diras amigo

ademas, canta menos y lo notaras mucho mas, yo en la mia tenia un 74metrakit, laminas de carbono en la admision un 32 mikuni de carburador y un tjt artesanal de 500 euros, y... jajajaja era un puto avion! pero oi en dia esta la cosa muy mal, con lo del carburadorcete lo notaras un monton, ya veras, AH! y no te olvides de cambiarle el piñon, ponerselo un par de dientes mas grande, sino lo unico que conseguiras sera que tenga muchisima fuerza pero siga sin pasar de 100.
espero q te sirva esto algo de ayuda
PD: el tubo solo no hace apenas nada, con carburador mucho, la combinacion ya es ..jejejje